導(dǎo)致灰斗積粉過(guò)多的原因有以下幾點(diǎn)：

一、 卸灰不及時(shí)

卸灰間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，例如，有的數(shù)天才卸灰一次。

解決方法：應(yīng)縮短卸灰間隔，最好每班卸灰一次，至少每天卸灰兩次。對(duì)于具有可燃、可爆性質(zhì)的粉塵，則應(yīng)隨著生產(chǎn)的進(jìn)行連續(xù)卸灰。

二、 卸灰口漏風(fēng)

在負(fù)壓下工作的除塵器，卸灰口存在漏風(fēng)時(shí)，氣流的作用使粉塵卸出困難，甚至完全不能卸灰；而當(dāng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，粉塵才能順利地卸出。根據(jù)這種現(xiàn)象可以判斷卸灰口是否出現(xiàn)漏風(fēng)。

未裝設(shè)具有鎖氣功能的卸灰裝置，或者雖設(shè)有卸灰裝置，但密封性不好，都將導(dǎo)致卸灰口漏風(fēng)。對(duì)于前者，應(yīng)予以增設(shè)卸灰裝置；對(duì)于后者，則應(yīng)采取措施，增強(qiáng)卸灰裝置的密封性能。

三、 卸灰閥過(guò)小

卸灰閥等裝置選型不當(dāng)，卸灰能力過(guò)小，或者卸灰設(shè)備、卸灰通道被粉塵粘結(jié)堵塞,都可能使卸灰量過(guò)小。

解決方法：應(yīng)換用處理能力較大的卸灰裝置，或檢査、清理、維修被堵塞的設(shè)備或通道。

四、 灰斗內(nèi)粉塵架橋

在卸灰裝置運(yùn)行的條件下，檢査卸灰裝置出口或輸灰裝置，若卸出的粉塵很少，或完峑沒(méi)有粉塵卸出，很可能灰斗內(nèi)出現(xiàn)架橋。

解決方法：應(yīng)在灰斗壁增設(shè)振動(dòng)器（或破拱器）。在容易結(jié)露、粉塵易吸潮、粉塵流動(dòng)性差的條件下，每個(gè)灰斗可以設(shè)置多達(dá)4個(gè)振動(dòng)器（或破拱器），每個(gè)方向一個(gè)。也可采用空氣炮將架橋沖垮°還可采用人工敲擊或捅、挖的方法予以清除。

五、 粉塵因潮濕而產(chǎn)生附著搓至粘結(jié)

粉塵受潮后往往附著在除塵器箱體四表面。除塵器運(yùn)行過(guò)程中，溫度的波動(dòng)會(huì)使粉塵附著越來(lái)越厚，質(zhì)地變硬。有些粉塵、（例如垃圾焚燒煙塵）可以在灰斗壁面上檢〔結(jié)形成堅(jiān)硬的“溝壑”（見(jiàn)圖12-23）。遂將進(jìn)一步阻礙粉塵的卸出.